Вчера, 14 января 2014 года состоялись первые тесты нового тандема – команды Kramar Motorsport, а также экипажа Григория Трегубова и Матвея Безрукова, а 15-го состоялась пропись трассы. Но обо всем по порядку.
Первые впечатления после тестов
Григорий Трегубов (пилот): В двух словах, могу сказать, что я очень доволен, начиная от прописного автомобиля в аэропорту, заканчивая действиями команды на тестах. Машина ощущается новой, все чисто, аккуратно. Первые прохождения тестовых участков внесли сумятицу, так как я совершенно не понимал сложных условий, все было слишком заснежено, размахнуться негде, машина нестабильна, поэтому я чувствовал себя крайне некомфортно.
Незначительные изменения, которые внесли механики позволили сразу же почувствовать себя увереннее и поехать быстро.
— Как настрой на гонку?
Настрой на гонку финишировать, конечно же. А если трезво оценивать свои силы, то бороться с Жигуновым в Карелии было бы слишком смелой идеей, но использую любую возможность, чтобы победить, а для этого надо, в первую очередь, до финиша доехать. Однозначно надо быть быстрее, чем Травников, Геращенко, соответственно всех тех, чьи стартовые номера находятся ниже наших. Если получится хотя бы один спецучасток выиграть, хорошо. Жигунов в этом году Чемпионат не играет, никаких проблем не вижу, но могу довольствоваться и 2 местом.
Надеюсь трасса не будет как на тестах.
Матвей Безруков (штурман): На самом деле я уже ездил на Subaru GDB справа, мне здесь хорошо, хорошо чувствую себя и своего пилота, могу повторить то же самое, что сказал и он. После того как внесли некоторые настройки отлично начали атаковать и получать удовольствие от управления автомобилем. Отдельное спасибо команде за штурманские тетради, прям поднимают настроение!
Разумеется, на месте присутствовал и директор команды, Александр Уразаев, который также поделился с нами впечатлениями от перового дня работы с новым экипажем команды.
Александр Уразаев: Тесты прошли в стандартном режиме, все было по плану, познакомились с новым экипажем, с которым мы проведем вместе весь 2015 год, — это Григорий Трегубов и Матвей Безруков. Первую половину тестов мы потратили на адаптацию пилота и штурмана к автомобилю: подгонка кресел, и прочие работы, пара проездов по тестовому участку, после чего были внесены некоторые настройки в автомобиль. Ну а дальше Григорию понадобилось не так много времени, чтобы адаптироваться, и мы завершили тесты.
Повторюсь, все прошло в штатном режиме, без нареканий со стороны штурмана или пилота, ничего не сломали, дальше по плану работа с автомобилем. В принципе, он полностью готов, но во время прописи мы проведем все контрольные замеры по геометрии подвески и прочему, проверку всех узлов и агрегатов автомобиля, проведем расклейку перед стартом, ну и механики получат день отдыха… Хотя вряд ли. По дороге в Карелию, у нас сломался прицеп. И наша команда не унывает, поэтому завтра прицеп будет восстановлен и починен. Надеемся на достойный результат по итогам гонки!
И кто бы знал… В день прописи произошли некоторые изменения.
Андрей Жигунов, многократный чемпион России покинул гонку, ввиду технических проблем с автомобилем и на старт завтра не выйдет. Очень жаль, что мы не увидим интереснейшей борьбы!
А что касается прописи трассы, то приводим слова Григория Трегубова: Дороги супер, все ровно, нам навстречу почти не попадались грейдера. Практически везде ровно и хорошо, широко и чисто, везде лед. По ощущениям там будет быстрее чем летом. Характер дороги отличный, все вычистили и несмотря на прошедшие на днях оттепели, автомобили не успели докапать покрытие до грунта.
— Как повлияет на твою стратегию отсутствие в канале Андрея Жигунова?
Ответственность выше. Получается, что соперника нет, но настрой как был боевым и аккуратным, таким он и остается. Фактически мы стартуем первые и пойдем по ровной дороге. Не уверен, что это хорошо. Но главное – финишировать на каждом участке. Будем бороться, мы готовы на 100%!
